Chauffe-voiture portatif 12V NordiX
Chauffe-voiture portatif 12V NordiX
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Qu'est-ce qui est inclus dans la boîte ?
Qu'est-ce qui est inclus dans la boîte ?
- 1 x chauffe-voiture portatif 12V NordiX avec cordon allume-cigare (environ 120 cm)
- 1 x support réglable (tel qu'illustré)
Livraison & délais
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L'hiver québécois n'attend pas que votre auto soit réchauffée.
Un pare-brise couvert de buée au moment de partir. Du givre qui reste collé dans le coin du pare-brise même après avoir gratté. Puis des mains gelées sur le volant pendant que le chauffage de l'auto prend son temps. Le problème n'a jamais été de conduire. C'était de bien voir, tout de suite.
La buée qui revient.
Vous essuyez avec la manche, et deux minutes plus tard, la vitre est encore embuée. Le matin, en sortant de l'épicerie, à chaque fois.
« Je vois rien, attends une minute... »
Le chauffage qui prend son temps.
Moteur froid, chauffage froid. Dans une vieille auto ou un camion, il faut parfois rouler un bon bout avant que l'air soit vraiment chaud.
« Ça va-tu finir par chauffer? »
Le coin du pare-brise.
Le dégivreur de l'auto souffle au milieu, mais le coin côté conducteur reste givré. Justement là où il faudrait bien voir.
« Juste ce petit coin-là... »
Vous n'aviez pas besoin d'attendre plus longtemps.
Vous aviez besoin d'un chauffage d'appoint, là où ça compte.
Le Chauffe-voiture portatif 12V NordiX se branche dans la prise allume-cigare et souffle de l'air chaud exactement où vous le dirigez : sur le pare-brise, une vitre ou vos mains. Son support réglable permet de viser le bon endroit.
Pas d'outils, pas de fils à passer : vous le posez, vous le branchez, c'est prêt. La chaleur et le débit d'air se règlent selon vos besoins.
Un appareil, plusieurs usages
Le chauffage de l'auto souffle où il veut. Avec un chauffe-voiture portatif, c'est vous qui choisissez où va la chaleur.
- Dégivrage et désembuage du pare-brise et des vitres
- Chaleur et débit d'air réglables
- Élément chauffant en fil de cuivre épais, résistant à la chaleur
- Support réglable inclus : orientez l'air où il faut
On dirait un petit appareil. Jusqu'à ce que la buée disparaisse.
C'est un appareil simple, et c'est justement ce qui plaît. Voici ce qu'il fait dans les trois situations où vous en aurez le plus besoin.
Des mains au chaud
Pendant que le moteur se réchauffe, dirigez l'air chaud vers vos mains. Plus agréable de tenir le volant par un matin froid.
Il vise le pare-brise
Avec son support réglable, orientez l'air chaud vers la partie du pare-brise qui reste embuée ou givrée.
Il se branche en deux secondes
Aucune installation : la fiche entre dans la prise allume-cigare 12V. Facile à passer d'un véhicule à l'autre.
Compact, il prend peu de place.
Environ 14,8 × 11 cm et 400 g : il se place facilement sur le tableau de bord, sans cacher la route.
Une chaleur rapide.
À l'intérieur, un élément chauffant en fil de cuivre épais, résistant à la chaleur, pour réchauffer l'air rapidement.
Là où le chauffage de l'auto vous laisse attendre.
On ne prétend pas remplacer le système de chauffage de votre véhicule. Le chauffe-voiture NordiX est un appoint : il aide à dégager une zone du pare-brise et à réchauffer vos mains pendant que l'auto se réchauffe. Voici l'heure juste.
| Chauffe-voiture NordiX | Chauffage de l'auto (moteur froid) | Grattoir seulement | Démarreur à distance | |
|---|---|---|---|---|
| Diriger l'air chaud sur un coin précis | Oui, support réglable | Non | Non | Non |
| Chaleur dès le branchement | Oui | Moteur à réchauffer | Non | Moteur à réchauffer |
| Aide contre la buée intérieure | Oui, air chaud | Oui, une fois chaud | Non | Oui, une fois chaud |
| Réchauffer les mains au volant | Oui, orientable | Pas tout de suite | Non | Oui |
| Installation | Aucune, prise 12V | Déjà là | Aucune | Pose par un pro |
| Passe d'un véhicule à l'autre | Oui, portatif | Non | Oui | Non |
Conçu pour les matins froids et les routes de campagne.
Départ du matin
Branchez-le en démarrant : il aide à dégager le pare-brise pendant que l'auto se réchauffe.
Buée intérieure
Pluie, neige mouillée, passagers : quand les vitres s'embuent, dirigez l'air chaud dessus.
Mains froides
Orientez-le vers vous pour réchauffer vos mains au volant.
Camion et camionnette
Pratique dans les camions où le chauffage met du temps à monter.
Chalet et campagne
Pour les longues routes d'hiver et les stationnements extérieurs.
Auto de seconde main
Un coup de pouce pour une vieille auto dont le dégivreur est faible.
VR et roulotte
Facile à transporter d'un véhicule à l'autre avec sa prise 12V.
Cadeau utile
Une bonne idée pour un parent ou un proche qui conduit l'hiver.
L'heure juste sur l'usage : c'est un chauffage d'appoint 12V. Il aide à dégager une partie du pare-brise et à réchauffer l'air près de vous, mais il ne remplace pas le chauffage de votre véhicule ni le grattoir pour une épaisse couche de glace. Démarrez le moteur avant de le brancher et débranchez-le en quittant le véhicule.
Simple, compact, et prêt à brancher.
Prise allume-cigare
Se branche dans la prise allume-cigare 12V de la plupart des autos et camions.
Désembue et dégivre
Chauffage, désembuage du pare-brise et dégivrage des vitres, avec chaleur et débit d'air réglables.
Protection contre la surcharge
Un cordon d'environ 120 cm, assez long pour placer l'appareil sur la plupart des tableaux de bord.
Support inclus
Un support réglable (tel qu'illustré) pour orienter l'air chaud vers le pare-brise, une vitre ou vos mains.
Compact et léger
Environ 14,8 × 11 cm pour environ 400 g. Il se range facilement dans la boîte à gants.
Par temps froid
Pour les conducteurs et camionneurs qui roulent l'hiver. Le petit appareil qui reste dans l'auto de novembre à avril.
S'il ne vous convient pas, vous ne risquez rien.
On connaît la crainte : un appareil acheté en ligne qui chauffe à peine ou qui ne rentre pas dans la prise. Alors on met la promesse par écrit.
- Essayez-le pendant 90 jours complets. Pas satisfait? Contactez-nous pour un remboursement complet.
- Un soutien humain et rapide. Une vraie équipe vous aide avant et après l'achat, par courriel et par téléphone.
- Un élément en cuivre, pas du bas de gamme. Un fil de cuivre épais, résistant à la chaleur, pour une chaleur rapide.
Les questions que les sceptiques posent en premier.
Est-ce que ça marche dans mon auto? +
Est-ce que ça remplace le chauffage de mon auto? +
Est-ce que ça peut vider ma batterie? +
Qu'est-ce qu'il y a dans la boîte? +
Comment on l'installe? +
C'est une plus petite marque. Et s'il brise? +
Un pare-brise dégagé. Des mains au chaud. Zéro risque.
Il se branche en deux secondes, il souffle l'air chaud où vous voulez, et vous avez 90 jours pour l'essayer.
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