Oui, vous pouvez laisser un booster dans l'auto la majeure partie de l'hiver, à condition qu'il soit chargé et protégé de l'humidité. Par grand froid, autour de -20 °C et moins, il vaut mieux le rentrer la nuit : une batterie au lithium gelée livre moins de puissance. L'été, évitez l'habitacle en plein soleil, plus nocif encore.
Le dilemme : disponibilité contre performance
Un booster sert à quelque chose seulement s'il est là quand la panne arrive. Le laisser dans l'auto garantit qu'il sera disponible au travail, à l'épicerie ou au chalet. Mais l'auto stationnée dehors est aussi l'endroit le plus froid où le ranger. La bonne stratégie dépend donc de la température et de votre routine. Une personne qui stationne dans un garage chauffé n'a presque rien à changer; celle qui laisse son auto dans la rue à Chicoutimi doit être plus attentive en janvier.
Nos règles selon la température
| Conditions | Où ranger le booster | Pourquoi |
|---|---|---|
| Automne et hiver doux (au-dessus d'environ -15 °C) | Dans l'auto, chargé | Performance suffisante dans la plupart des cas, disponibilité maximale |
| Vague de grand froid annoncée | Dans la maison la nuit, dans l'auto le jour | Il démarre la journée tiède, au moment où la panne est la plus probable |
| Garage chauffé ou attenant | Dans l'auto | Températures modérées, aucun souci |
| Été, auto stationnée au soleil | Dans le coffre plutôt que sur le tableau de bord, ou à la maison | La chaleur accélère l'usure des batteries au lithium |
Ces repères sont généraux. La plage de températures d'entreposage et d'utilisation propre à votre appareil est indiquée dans son guide : c'est elle qui prime.
Pourquoi la chaleur est-elle plus dangereuse que le froid?
Le froid réduit temporairement la puissance disponible; quand la batterie se réchauffe, ses capacités reviennent. La chaleur prolongée, elle, accélère le vieillissement chimique de la batterie de façon permanente. Un habitacle fermé en plein soleil de juillet peut devenir bien plus chaud que l'air extérieur. Un booster oublié sur la plage arrière tout l'été risque de perdre une bonne partie de sa capacité, et une batterie au lithium surchauffée est un risque à ne pas prendre. Rangez-le dans le coffre, à l'ombre, ou rentrez-le pendant les canicules.
Où le placer exactement dans l'auto?
- Dans le coffre, dans un sac ou un bac : protégé des chocs et de la sloche.
- Bien calé : un appareil d'un ou deux kilos qui se promène peut devenir un projectile lors d'un freinage brusque.
- Accessible : pas sous trois sacs d'épicerie et la poussette, surtout si le coffre risque d'être difficile à ouvrir après une tempête.
- Pinces séparées, rangées dans leur pochette.
L'astuce de la routine
Si vous rentrez le booster lors des grands froids, associez-le à un geste que vous faites déjà : le poser à côté de vos clés, de votre boîte à lunch ou de vos bottes. Le matin, il repart avec vous. Profitez-en pour regarder le témoin de charge et le brancher si nécessaire. Les détails sont dans notre article sur comment recharger un booster de batterie. Pour comprendre ce que le froid change concrètement à l'appareil, lisez un booster fonctionne-t-il par grand froid.
Le Booster NordiX 4-en-1 est livré avec un sac de rangement, pratique pour le garder propre dans le coffre et le transporter facilement entre l'auto et la maison.
Questions fréquentes
Un booster peut-il geler et se briser dans l'auto?
Une batterie au lithium ne contient pas d'eau qui gèle comme une batterie au plomb déchargée. Le froid réduit surtout sa puissance sur le moment. Respectez quand même la plage d'entreposage indiquée dans le guide.
Est-ce dangereux de laisser un booster au lithium dans une auto chaude?
La chaleur intense use la batterie et augmente les risques. Évitez le tableau de bord et la plage arrière au soleil; préférez le coffre ou la maison pendant les grosses chaleurs.
Dois-je le rentrer chaque soir tout l'hiver?
Ce n'est pas nécessaire par temps doux. Rentrez-le surtout lorsque de grands froids sont annoncés, et vérifiez sa charge chaque mois.
Dans l'auto la plupart du temps, à la maison par grand froid et par canicule : c'est la règle qui garde votre booster disponible et en forme. Pour choisir un modèle facile à transporter, consultez notre guide sur le booster de batterie auto ou découvrez le Booster NordiX 4-en-1.