Pour desserrer un boulon rouillé ou coincé, nettoyez-le, appliquez un dégrippant et laissez-le agir, puis utilisez une douille à six pans bien ajustée avec une clé à chocs ou une barre de force. Si ça résiste, alternez petits coups de serrage et de desserrage, ou ajoutez de la chaleur, mais seulement loin de tout ce qui peut brûler.
Pourquoi les boulons se grippent-ils autant au Québec?
Le sel de déglaçage, l'humidité et les cycles de gel et de dégel accélèrent la corrosion. La rouille gonfle entre les filets et « soude » l'écrou au boulon. Les pièces exposées sont bien connues : écrous de roue, boulons de remorque, attaches d'échappement, boulons de balcon et de clôture, pièces de tondeuse ou de souffleuse remisées dehors.
La méthode, du plus doux au plus musclé
- Nettoyez. Brossez la rouille et la saleté avec une brosse métallique pour dégager les filets et la tête.
- Appliquez un dégrippant. Vaporisez généreusement, puis laissez agir. Plus c'est rouillé, plus il faut de patience : réappliquez et attendez encore. Certains laissent agir toute une nuit.
- Tapez légèrement. Quelques coups secs de marteau sur la tête du boulon (pas sur le filet) aident le dégrippant à pénétrer et cassent la rouille.
- Choisissez la bonne douille. Une douille à six pans bien ajustée agrippe les côtés plats; une douille à 12 pans ou une clé mal ajustée arrondit la tête.
- Essayez la clé à chocs. Les impacts répétés sont souvent plus efficaces qu'une force continue, car ils brisent la rouille par petits chocs. Laissez l'outil frapper quelques secondes.
- Le petit truc du va-et-vient. Si ça ne bouge pas, serrez très légèrement, puis desserrez. Ce mouvement peut casser le lien de rouille.
- La chaleur, avec prudence. Chauffer l'écrou le fait dilater. Ne le faites jamais près d'un réservoir, de conduites d'essence ou de freins, de caoutchouc, de plastique ou d'un roulement graissé, et jamais avec du dégrippant inflammable encore sur la pièce.
- Le dernier recours. Coupe-écrou, extracteur pour tête arrondie, ou meuleuse. À ce stade, un garage peut être la meilleure option.
Clé à chocs ou barre de force?
| Outil | Avantage | Risque |
|---|---|---|
| Clé à chocs | Les impacts cassent la rouille sans effort physique | Peut casser un petit boulon fragilisé par la rouille |
| Barre de force | Contrôle fin, on sent quand ça cède | Effort physique; risque de glisser et de se blesser |
| Clé ordinaire | Toujours disponible | Arrondit facilement la tête |
Pour les gros écrous comme ceux des roues, la clé à chocs est souvent la plus efficace. Pour un petit boulon de carrosserie très rouillé, allez-y plus doucement : un boulon cassé est bien plus compliqué à retirer qu'un boulon coincé.
Cas particulier : les écrous de roue
- Décollez-les quand la roue est encore au sol.
- N'utilisez pas de chaleur près des roues : pneus, freins et roulements n'aiment pas ça.
- Après le démontage, nettoyez les goujons à la brosse.
- Au remontage, ne lubrifiez pas les filets sauf si le constructeur le recommande, et serrez à la clé dynamométrique au couple du manuel du propriétaire.
Pour savoir combien de force il faut pour décoller un écrou de roue, lisez quel couple pour desserrer des écrous de roue. Et pour remonter correctement, voyez le serrage des roues à la clé dynamométrique.
Comment éviter que ça recommence
Décollez une fois par année les boulons exposés (remorque, balcon, équipements remisés). Lavez le sel sous l'auto et sur la remorque au printemps. Pour les fixations extérieures neuves, choisissez de la quincaillerie galvanisée ou en acier inoxydable adaptée à l'usage.
Questions fréquentes
Combien de temps laisser agir le dégrippant?
Au moins quelques minutes, et beaucoup plus pour une pièce très rouillée. Réappliquer plusieurs fois et attendre plusieurs heures donne souvent de meilleurs résultats que de forcer tout de suite.
Le vinaigre ou le cola fonctionnent-ils comme dégrippant?
Ils peuvent attaquer un peu la rouille, mais ils pénètrent moins bien qu'un dégrippant conçu pour ça. Pour un boulon vraiment grippé, un produit spécialisé est plus efficace.
Que faire si la tête du boulon est arrondie?
Utilisez une douille d'extraction conçue pour les têtes arrondies, ou une pince-étau bien serrée. Si rien ne fonctionne, un garage pourra couper ou percer le boulon.
Une clé à chocs peut-elle casser un boulon?
Oui, surtout un petit boulon déjà affaibli par la rouille. Commencez à faible puissance, laissez le dégrippant agir et arrêtez si vous sentez que le boulon se tord.
Questions liées : clé à chocs pour remorque et tracteur · choisir une clé à chocs sans fil.
Pour les écrous têtus du printemps, une clé à chocs sans fil NordiX fait souvent la différence entre une corvée et une tâche de quelques minutes.